Acheter ou vendre une voiture d’occasion entre particuliers via un intermédiaire, c’est le créneau de Transakauto. Le réseau compte plus de 210 agences en France, en Belgique et à La Réunion. Avec une note de 3,7 sur 5 sur Trustpilot pour plusieurs centaines d’avis, les retours clients dessinent un tableau contrasté qui mérite qu’on s’y arrête avant de signer quoi que ce soit.
Nouvelle réglementation SIV : ce qui change pour les agences Transakauto
Depuis le 1er août 2026, le ministère de l’Intérieur a durci l’accès au Système d’immatriculation des véhicules (SIV). La raison : environ un million de fraudes identifiées sur les cartes grises d’occasion.
Concrètement, chaque mandataire ou agence automobile doit désormais remplir des conditions plus strictes pour conserver son habilitation carte grise :
- Justifier d’au moins trois ans d’existence (les agences récentes perdent leur accès direct au SIV)
- Renouveler explicitement sa convention avec l’administration, la reconduction tacite étant supprimée
- Atteindre un volume minimal d’immatriculations par an
- Archiver tous les justificatifs dans un coffre-fort numérique contrôlable a posteriori
Pour un réseau comme Transakauto, composé de franchises indépendantes, certaines petites agences risquent de perdre leur habilitation. Si votre agence locale est concernée, attendez-vous à des délais supplémentaires sur l’édition de la carte grise le temps que la structure se mette en conformité.
Avant de confier votre véhicule, vérifiez que l’agence mentionne bien son numéro d’habilitation SIV à jour. C’est un réflexe simple qui vous évitera de découvrir le problème après avoir signé le mandat.

Écart de notes entre le site officiel et les plateformes indépendantes
Transakauto affiche sur son propre site environ 90 % d’avis à 5 étoiles. Sur Trustpilot, la note tombe à 3,7 sur 5. Sur Custplace, elle descend encore légèrement à 3,6 sur 5. Cet écart n’est pas anodin.
Les avis publiés sur le site officiel ne passent pas par un tiers de confiance. Rien ne garantit que les retours négatifs y soient visibles. Les plateformes indépendantes reflètent une réalité plus nuancée, avec des clients satisfaits du suivi administratif et d’autres qui signalent des pannes survenues quelques jours après l’achat.
Les griefs récurrents dans les avis négatifs
En lisant les retours sur Trustpilot, trois motifs reviennent régulièrement. Le premier concerne la transparence sur le prix final : plusieurs acheteurs indiquent ne pas avoir compris si les frais d’intermédiaire étaient inclus dans le prix annoncé à la réservation.
Le deuxième point porte sur le service après-vente. Des clients mentionnent des pannes (freins, éléments mécaniques) survenues peu après la livraison, avec un suivi qualifié de quasi inexistant par certains.
Le troisième grief concerne la garantie proposée (garantie WTW). Plusieurs témoignages décrivent des difficultés à faire valoir cette garantie en cas de problème mécanique, avec des exclusions jugées trop larges.
Transakauto avis : les points à vérifier avant de signer un mandat
Le modèle de Transakauto repose sur l’intermédiation entre deux particuliers. L’agence ne possède pas le véhicule : elle le met en vitrine, gère les visites et sécurise le paiement. La commission est payée par l’acheteur, pas par le vendeur.
Ce fonctionnement a un avantage clair : le vendeur ne débourse rien. En revanche, l’acheteur doit intégrer cette commission dans son budget réel. Demandez systématiquement un détail écrit du prix total, commission incluse, avant toute réservation.
L’inspection du véhicule, un angle mort fréquent
Transakauto n’est pas un professionnel de l’automobile au sens technique. L’agence ne réalise pas de diagnostic mécanique approfondi. Le contrôle technique obligatoire ne couvre qu’une partie des défauts possibles.
Vous avez déjà remarqué qu’un contrôle technique favorable ne garantit pas l’absence de problème ? C’est exactement le piège signalé par plusieurs acheteurs. Faire inspecter le véhicule par un garagiste indépendant avant l’achat reste la meilleure protection, quel que soit l’intermédiaire choisi.

Alternatives à Transakauto sur le marché automobile d’occasion
Si le modèle d’agence entre particuliers vous intéresse mais que les avis vous freinent, d’autres options existent sur le marché.
Ewigo, concurrent direct de Transakauto avec un réseau d’agences comparable, fonctionne sur le même principe d’intermédiation. Les retours clients varient aussi selon les agences locales, mais le modèle est identique : vérifiez les avis de l’agence précise où vous envisagez de passer.
Les plateformes en ligne comme Leboncoin ou La Centrale proposent la vente directe entre particuliers. Pas de commission d’intermédiaire, mais aucun accompagnement administratif. Vous gérez tout : vérification du véhicule, rédaction du contrat, paiement sécurisé.
Pour ceux qui préfèrent acheter auprès d’un professionnel automobile avec garantie légale de conformité, les concessionnaires et négociants auto proposent des véhicules d’occasion révisés. Le prix est généralement plus élevé, mais la garantie légale de deux ans s’applique, ce qui n’est pas le cas dans une vente entre particuliers.
Opt-in téléphonique : fin du démarchage non sollicité
Depuis le 11 août 2026, la prospection téléphonique dans l’automobile fonctionne sur un régime de consentement préalable obligatoire. Un mandataire ne peut plus vous appeler sans votre accord explicite.
Si vous recevez des appels commerciaux d’une agence automobile sans avoir donné votre numéro volontairement, c’est désormais une infraction. Ce changement concerne tous les acteurs du secteur, Transakauto compris. Notez la date et le numéro de l’appel : vous pouvez signaler l’abus sur la plateforme SignalConso.
Cette évolution réglementaire pousse les réseaux de mandataires à miser davantage sur la visibilité en ligne et les avis clients. D’où l’importance accrue de croiser les sources avant de choisir une agence.
Le choix entre Transakauto et une autre solution dépend surtout de votre tolérance au risque et du temps que vous êtes prêt à consacrer à la transaction. Un intermédiaire simplifie les démarches administratives, mais ne remplace pas votre propre vigilance sur l’état mécanique du véhicule et la clarté du prix affiché.

